Все отзывы про ООО "Техстройконтракт"

Плюсы:
до 2008 года можно было работать

Минусы:
Я не работал в Техстройконтракте, обращался периодически за з/ч и техникой. Хочу спросить руководство, если оно конечно читает отзывы, куда из калужского филиала нормальных людей дели? Был же нормальный малый Сергей, спец по запчастям - работать было одно удовольствие, и что сейчас за дибил директор, ничего сказать не может, только сопли жуёт? Куда Николаича слили? А арендой сейчас занимается, наверно, выпускник школы для умственно отсталых - он разговаривает с клиентами так, будто он хозяин единственной в стране фирмы с дорожной техникой и все ему должны. Печальное зрелище...

Поганая стала конторка.

Плюсы:
1. Престиж! Что не говорите Hitachi был и остается лучшей техникой своего времени!

2. З/П. Довольно высокая, если РАБОТАТЬ, а не пиздеть, что руководство мудаки и ничего не понимают.

3. Коллектив. Все ребята адекватные, за исключением некоторых ЕВРЕЕВ!(автор не поддерживает геноцид).

В общем, работать, а главное зарабатывать можно!!!

Руководство руководит грамотно.

Итог: мне нравится работать и зарабатывать здесь, очень хороший старт карьеры. Конкурентная зарплата. НЫТИКИ У КОТОРЫХ НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, ВЫ ПРОСТО НЕ ХОТИТЕ РАБОТАТЬ, ПОЭТОМУ, ИДИТЕ НА %удалено%!!!!

Минусы:
1. Сервис! Это %удалено% товарищи!!! Сервис тащит техстройкотракт ВНИЗ!

2. Качество з/ч! Некоторые рассыпаются в руках, а может и вообще не подходят к технике. Закупцы вообще отдельная тема, но и там ребята есть отличные!

3. Выезды. Тупые и бесполезные. Тратишь свое и клиентское время!

4. Задержка З/П! Это печально...

5. БЮРОКРАТИЯ СУКА!!!

Ах, да! ОРАКЛ!!! Как только услышите это слово, бегите!!!

Кудряш, уволься а!!!???

Плюсы:
Значит так. В компании можно зарабатывать очень неплохие деньги если иметь голову на плечах и правильно планировать свое рабочее время. То что требуются выезды - это вполне справедливо, так как продаж нет как таковых. Клиента надо держать всегда на контроле. Так же можно и нужно оформлять встречи в офисе - так мало кто делает. (по незнанию или по нехотению) В компании средняя зарплата выше чем у конкурентов. Это все понимают и все считаются. Все негативные отзывы которые тут написаны - написаны от людей которые привыкли воровать и не привыкли работать. В регионе в любом можно зарабатывать денег даже больше чем самая хорошая зп по москве. Продажа запчастей продажа сервиса и техники - Люди получают за 100 тыс и больше.

Хочется отметить грамотную работу Калинина Никиты Олеговича. Всегда поможет и подскажет - если с нормальным обоснованным вопросом подойти.

То что Семенов и Зубенко так с нас спрашивают - я посностью с ними согласен так как будь это мой бизнес я бы еще пуще требовал

В регионах у нас работают люди вообще без какого то опыта и образования.

Такое чувство что после ПТУ идут сразу.

И так по всей стране.

Трудно нормального менеджера найти.

Питер, Калининград, Север Юг Волга.

Работают люди и механики совсем тугие.

Нормальный человек с высшим образованием спокойно может с Ораклом разобраться. Не надо ничего придумывать.

Система была подобрана для слаженной работы 100 филиалов.

И скорость работы кстати напрямую от интернета зависит.

У меня все.


Минусы:
нет

Плюсы:
Работать можно, но не в Москве где сидит самодур Тарасов В.Е.


Минусы:
Зарплату режут уже простым механикам, которые зарабатывают деньги руками и головой. Считают, что много .Сами региональные директоры погрязли во взятках с регионов с Б/У техники , саму Б/У технику продают даром ,с наработкой у которой 6-8 т.мч. можно купить за 1 -2 мл.рублей конечно если Тарасику денег даш, а если не даш, то вобще могут не продать Б/У. Один плюс в работе этой компании - опыта можно набраться.

Плюсы:
Полнейший дебилизм!!!

Минусы:
Тупее контору, я еще не встречал, заманивают окладом примерно в 25т.р., затем, после испытательного срока сплошные штрафы, премию не выплачивают, хотя ты прдал на нормальную сумму, и чудесным образом ее получает твой куратор, а ты в жопе!!! Руководство в Москве идиоты, приезжают в гости каждый месяц, а ты катай их по клиентам. Кураторы и прочие недолюди (руководство с МСК), понаобещают клиентам золотые горы, а как дело касается какой-либо техники в аренду или на продажу, либо скидки на запасные части, москвичи включают заднюю, перекидывают стрелки друг на друга, в итоге ТЫ и КЛИЕНТ в заднице!!! Доходит до того, что на порог клиент не пускает, посылая на 3 известных буквы, причем в открытую!!! Да и перед выездом ты как идиот должен попросить разрешение у директора филиала (Беги от туда Леха!!!), затем у своего куратора, который языком только тресет, и нихера не делает, и только потом ты едешь на свой гребаный выезд, после оформляешь все это в вечно тормознутой программе ORACLE, и потом тебя еще палят по сим-карте, был ли ты у клиента или нет, и еще названивает клиенту тупая овца, с (Censured) вопросами: а о чем общался сотрудник, а был ли он, а что оставил и т.п. Вообщем только коллектив в самом городе норм, за исключением пару человек.

P.S. Контора - отстой полнейший!!!

Летчикам привет!!!

Плюсы:
Мой статус -до сих пор работаю - по зарплате - все равно механик -получает больше чем в "САTе" или в "Sumitece" - а по поводу пенсии - не известно что у нас в государстве будет, когда у Вас пенсия наступит - "Волка ноги кормят"- наш девиз - ТСК- мы найдем Вас в любой ж-----пе.

Минусы:
Много нервов - но это компенсируется в дальнейшем твоим опытом работы - потому,что кроме тебя(механика) -этого никто не знает - твой опыт твои знания -твои деньги итд итп.На самом деле самый главный человек в филиале тот,кто может определить неисправность-провести диагностику - ремонт - а не продавец,заместитель директора или директор.

Плюсы:
Работа сдельная,на шее других когда нет работы не сидишь.

Можно хорошо заработать,если вкладывать силы и умения.

С менеджерами по аренде можно идти хоть в разведку.

Большой спрос с машинистов от заказчиков.Платят-требуют.

Техслужба всегда на связи,сломался звонишь.

Цель машиниста выполнить работу и сберечь технику.

Много адекватных,конструктивных,порядочных заказчиков.

Буду работать в ТСК пока не выгонят.

Читал отзывы перед трудоустройством,теперь имею своё мнение.

Минусы:
Работа сдельная,на шее других когда нет работы не посидишшь:)

Заказчик требует больше,чем экскавация.(Российский менталитет.)

За поломку,неумения,невнимателтность ответственность лежит на виновнике(машинисте)

Время получения зарплаты обговаривать заранее при трудоустроистве.

Цель некоторых заказчиков загнать машиниста,выжать ресурс с техники.

Плюсы:
Опыт и больше ни чего.

Минусы:
Зарплата - чернь одна. Определить сумму заработанную за месяц в принципе не получится. Задержка зарплаты до 1,5 месяцев. Бокс - отстой, оборудования ноль, некоторые сложные работы приходится проводить на "коленке". Соцпакет - забудьте. Отпуск взять очень сложно - не даёт система. Болты гайки крутишь - деньги есть, только ключи бросил - на голяках. Взять отпуск, что бы машину свою подремонтировать или в хате ремонт сделать - это не отпуск. Техподдержка есть, но некоторые товарищи разговаривают с тобой через губу, таким дятлам звонить нет смысла. Для себя подобрал номера телефонов адекватных людей, а они есть, с ними и работаю. Ищу работу.

Плюсы:
настоящие ЛЮДИ в компании всё же есть, но их усиленно выживают.

Минусы:
Чёрная зарплата, выплачиваемая с задержкой 1,5 месяца. Как ни работай, всё равно какая-нибудь гнида повесит на тебя штраф. Ходят слухи, что такаво распоряжение собственников. Заработать выше того, как посчитало начальство невозможно, начальство само получает зарплату из того, насколько они наебали своих подчинённых. Кураторы в большинстве своём конченные гандоны, то же самое можно сказать о начальниках служб поддержки (Миронов и т.п). Сделать гадость и подставить коллегу, отжать у него сделку, отдать устное распоряжние, в нарушение правил компании, а потом оштрафовать его за то, что он распоряжение выполнил - в порядке вещей.

Абсолютно дебильная система контроля за тем, что делают сотрудники - когда директору крупного предприятия после визита менеджера(директора, куратора) отзванивается тупая %удалено% из службы контроля с вопросами: были ли люди из ТСК, в каком количестве и т.д., директор охуевая от такого идиотства требует под любым предлогом больше ТСК "на порог не пущать".

Ложь во всём! Наебут по любому, но будут утверждать, что во всём виноват ты сам.

Написал заявление на увольнение - жди КРД в гости и HR-ку на 100% штрафа по зарплате.

Не повторяйте наших ошибок - не ходите в ТСК! Даже если совсем с работой плохо...

Плюсы:
Работа интересная, позволяет применить свои способности. Можно заработать. Много филиалов. Дружный коллектив. Мне нравиться. Отрицательные отзывы потому что люди не на своём месте или занимаются не своим делом. Откровенного кидалова нет. Я работал в двух филиалах и несмотря на дополнительные трудности могу сказать, что возможности зарабатывать есть.

Минусы:
Бывает другим не везёт из-за филиала и подразделения. И редко из-за текущих неожиданных изменений.

Плюсы:
Прочитал все отзывы о компании и у меня сложилось впечатление что те кто это написал - совсем не умеют работать в команде, пытаясь одеяло натянуть на себя а зря - таких съедают за милый мой! сам съем:)) ЗП на высоте - в регионе нет таких! работаю давно и знаю всю структуру организации - поэтому вопросы решаются быстро от москвы до находки - есть же IP телефон!

Те кто хочет и умеет работать головой и языком -устраивайтесь и не пожалеете!

Минусы:
Логистика подхрамывает....:))

Плюсы:
Положительных строн просто нет и быть не может....

Минусы:
Очень сожалею о потреченном времени.

В компании одни начальники послать некого...

Над одним менеджером аж 5 или 6 кураторов в москве ( по запчастям, по технике, по невесному оборудованию, по сервису, по ГСМ) И все они получаются зарплату но только не менеджер...

У менеджеров в компании нет ничего:

Нет оклада

Отпуск не оплачивают

Соц. пакета нет.

Так при этом еще штрафы берутся не понятно от куда...



В ОБЩЕМ ПРОСТО ОТСТОЙ...