Все отзывы про ТрансКлассСервис

Плюсы:
Э.............,не существует

Минусы:
Все окдпешники наглые ментовские рожи!!!не знают регламент!!!охоцкий заковывал свой алкашиный нос даже ко мне в холодильник(может искал похмелиться...).не понятно как насчитывается план по чайке,в фпк например 20р.с пассажира,а в ткс что,в зависимости от финансового положения Чайника Д.Ю.???неужели ОБЭП не видит вех нарушений?откуда вообще берется эта продукция просроченная,закупается у бомжей на свалке?а потом проводники выкладывают деньги за просрочку из своего кармана(который на половину уже опустошили менты из окдп),зато Чайник в шоколаде...

Плюсы:
Нет

Минусы:
Улитин чмордяй, в следующий раз все разговоры буду писать на диктофон, будет что потом предъявить в суде на такую скотину как ты!

Плюсы:
почти всегда своевременная оплата труда

Минусы:
Уважаемое руководство кампании ТКС, прошу обратить ваше внимание на работу старшего проводника Прокушевой Н.В. (поезд 71\72 «Белогорье» ) которая, не имея должного опыта , умений и знаний работает в этой должности. Это место она получила исключительно благодаря интимным отношениям с инструктором поездных бригад Буровым А.В. На его работу прошу обратить еще больше внимания. Белгородское отделение пассажирских перевозок ни когда не жаловало проводников ТКС, а с приходом Бурова А.В. отношение ухудшилось до невозможности. Практически каждую поездку меняют вагоны, соответственно проводникам приходиться сдавать вымытые, ухоженные, а принимать грязные и необорудованные должным образом, вагоны. Проводники, время положенное на отдых между поездками, тратят на мытье вагонов, перенос вещей, чайной продукции, дополнительного оборудования. Отсутствие холодильников, микроволновок делает невозможным обеспечить соответствующий комфортный проезд пассажирам, а ведь очень часто ездят известные и уважаемые люди. В зимнее время вагоны ставятся с неработающим электроотоплением, и проводник ТКС вместо белой рубашки и улыбки, встречает пассажиров с измученным, серым от угольной пыли, лицом. На вагонах СВ работают не те проводники, которые опытные и на отлично выполняют свои обязанности, а те которые угодны Бурову А.В. и не важно что продажи чайной продукции с вагонов СВ снижаются в 2-3 раза. Можно еще много перечислить проблем, которые только ухудшают работу проводников ТКС поезда №71\72 «Белогорье» . Убедительно просим Вас разобраться в сложившейся ситуации, поднять вопрос о соответствии занимаемой должности Прокушевой Н.В. и Бурова А.В.





27.06.2012



С уважением коллектив проводников ТКС поезда №71\72 «Белогорье»

Плюсы:
каторжный труд с ломом и тряпкой,испорченные нервы

Минусы:
Полное уничтожение личности."Зоновские"порядки.Всем заправляет бандит-Вова Улитин со своей помощницей-Лилей.Держатся за свои места крепко,устраняют всю возможную конкуренцию."он"там царь и бог.кто не подчиняется-ВОН.Причины для увольнения всевозможные-не так тряпку выжимаешь(надо не с правой руки,а с левой),юбка не такой длины(короткая полагается только начальникам поезда),плохо пыль вытираешь,форма в обтяжку,ни так стоишь,ни так сидишь,ни так говоришь,ни так смотришь,слишком много говоришь,ни так думаешь.говорить там можно только Вове ии лиле.Возражения не принимаются.Зато он может позволить себе очень много.Разговаривать на бандитском "сленге",махать руками,орать матом перед рейсом,что потом руки опускаются.Видимо мед.комиссию только проводники проходят."Руководителям"высшего звена она не к чему.И психологическоее тестирование при приеме на работу они тоже не проходят."Спасибо" тому кто утвердил его кандидатуру на должность.

Плюсы:
Более-менее приемлеемый уровень з.п.,если ставят в рейс по графику,что бывает крайне редко(только для собственных вагонов)-хотя эти деньи еще нужно заработать-собственным потом и нервами

Минусы:
Прошу обратить внимание московское руководство на произвол -который творится в Ульяновске.Руководителем подразделения назначили крайне неадекватного человека,вероятно контуженного.Отношение к подиненным у него и также у менеджера-Мехеевой Лили -как к быдло.А забыла озвучить его фамилию-УЛИТИН В.Ф.В должностные обязанности которого входит поддержание здорового психологичекого климата в коллективе.Работать при таком отношении совершенно не возможно.Выживают всеми возможными путями.Все построено на стукачестве,сплетнях.Поэтому их цель набрать неграмотных людей ,которыми было бы легко руководить и которые исполняли бы все прихоти "руководителей".,и они могли бы сспокойно получать свою немаленькую зар.плату.Или руководство ЗАО Трансскласссервис поощряет такую корпоротивную политику и они угодны.Видимо так и есть.Вот где не работала,но такое видела впервые.До сих пор отойти не могу.Надолго запомнится работа в ТКС и Улитин с Михеевой.Сколько же людей их ненавидят!!!!!!!!!!!А по поводу перспективы-то правильно-лежать на диване перспективней!!!!!!!!!!!!Уборщикам на колесах не нужна перспектива!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!((((((((((((((((((((((((((((

Плюсы:
Попытка предоставить пассажирам обслуживание на новом уровне. Хорошая идея. Но жаль плохая реализация

Минусы:
Даже и не знаю с чего начать.

Начну с официального. Полное нарушение трудового кодекса РФ как и у проводников, так и у менеджеров. За копейки приходилось работать и по выходным без оплаты и предоставления отгулов и задерживаться на работе до 21 часа, работая при этом с 8ми утра...

Огромная текучка кадров во всех отделах начиная с отдела кадров заканчивая проводниками. Проводников как и говорилось ниже вообще считают за быдло. Вечное урезание премий проводникам, удерживают с проводников абсолютно все не разбираясь. Отправляют проводников в отгулы, а переработку не оплачивают. Короче хорошо бы натравить трудовую инспекцию туда. Ах да забыл с маршрутами вообще там полная беда нормировщики мутят крутят все время что-то с ними и в итоге проводникам недоплачивают денег. В общем говоря советую обходить эту контору стороной как проводникам, так и всем остальным соискателям.

С Уважением. Доброжелатель



P.S. Пока пустоголового Тугаринова не сменят ТКС идет прямиком в Тупик...

Плюсы:
Порядка больше,но и спрос конечно тоже.Московское руководство хорошие бабки на нас делают.Ну хотя бы податей никаких не собирают, как в ФПК.

Минусы:
НЕ поймёшь как закрываются маршруты,ещё ни один человек не видел их в закрытом виде.Так что мути не хочу!Ростов в этом отличается умом и сообразительностельностью.Премии не всегда объективно лишают и очень хочется увидеть Меньщикова впаривающим лотерейки нашим пассажирам-"пескоструйным машинам" ФССникам.

Плюсы:
НЕТ

Минусы:
Всё это лажа. Вагоны не ремонтируются,старые. Всё гремит шумит дребежит без берушей уснуть невозможно. Постоянно сам что нибудь ремонтируешь.Начальство всё до лампочки, только умеют акты писать на удержание премии. Личная жизнь и проблемы не интересуют вообще. Платят ничтожно мало. Переработку не оплачивают а отпровляют в неоплачиваемый отпуск. После этого отпуска не знаешь как из долгов вылезти. В головном офисе с табой разговаривать никто не желает, а если и заговорят то как с отбросом. Я надеюсь что вскоре найду себе другую работу. Бегите от туда !!!!

Плюсы:
Стабильная зарплата каждый месяц

Минусы:
ОКДП: бывшие мусора и военные,тыловые крысы как Охоцкий,Клименок,уволенные за взятки с госслужбы,а теперь все против коррупции,типо такие хорошие,сами ничего не соображающие в железнодорожной системе и Фомин колхозный рыжый птенчик приехавший недавно из пердяевки и еле прошедший испытательный срок,вызубрил святой стандарт и угрожающий проводникам что открытая крышка унитаза является грубейшим нарушением,за что составляет акты, все эти гандоны портят весь так называемый престиж компании!Перспективы карьерного роста равны 0

Плюсы:
замечательный коллектив менеджеров.Хороший график работы.

Управляющий персонал внимателен,всегда выслушают любого проводника который придет со своими проблемами.Ни кто, не заставляет платить за чайную продукцию свои деньги, как это делается в резервах фпк.Да определённый план есть,но его реально даже перевыполнить.

Минусы:
Вагоны нашей компании курсируют в составе поезда, совместно с вагонами фпк,где имеется ЛНП которые всегда пытаются навязать нам свои правила.Особенно от этого страдают ст. проводники.Очень надеемся,что у нас будет собственный поезд.Свой ЛНП и мы наконец то сможем спокойно работать.

Плюсы:
За преданность ты получаешь уникальную грамоту,а в конце года

за высокий план по чаю.....Календарик.......я так мечтал о нем всю жизнь....Денежно ты никогда не премируешся.Наверно они не читали К.Маркса Капитал.......Система Менеджмента находится,а точнее полностью отсутсвует. Единственное что хорошо делает компания,подчеркиваю.....Качественно и НЕОСПОРИМО оббирает карманы с помощью ОКДП....И бухгалтерии конечно.....Для них проводник это-Прислуга,Киоскер,продавец,клоун..но не человек.....кинут 12000 на тебе %удалено%....только пасть закрой....

Минусы:


%удалено% в ,этом году даже сраную премию зажали на день Железнодорожника,звонили узнавали,в Москве ответили мы вагоны закупаем!!!! Короче ребята не суйтесь в эту жопу!! Когда устраивался на работу было "терпимо" 25 чистыми получал....а сейчас с каждым месяцем урезают и урезают....кругом подстава,скрытые проверки.....Чертов "Чайник" Д,Ю со своим планом по чаю,лотереи не сделаешь план лишение,лишение.Короче План компании обобрать проводника до нитки,и довести до припадков. А потом суки удивляются,почему жалобы от пассажиров,засунут в "сарай" списанный вагон замазали написали ТКс....ха...не все так просто короче хрен с этим ТКС!!! Через года 2 наберут таджиков и хай их там дрессируют....кстати зарплата сейчас в ТКС 12000 +3 аванс...а требований как будто мы получаем 35.000 ...Я ухожу и мне пофиг!!! Уважаемые желающие работать тут БЕГИТЕ!!!! Вы достойны ЛУЧШЕГО!!! Ну а пенсионеры ....жаль мне вас...терпите

Плюсы:
Место расположение, удобно добираться (пешая доступность) молодой коллектив, офиц. зарплата, белая компнания

Минусы:
Впервые была на собеседование где столь не увожительное отношение проявили с первых же минутах собеседования, процесс общения и разговора заключался следующим образом, задается вопрос , не успев на него ответить раздается телефонный звонок и минут три я жду когда закончиться бесседа, после отвечаю на вопрос, сново задается вопрос и снова телефонный звонок, Уважаемые работодатели, просьба если Вам нужен специалист и вы его приглашаете на собеседование то во 1-ых, удилите ему время, не нужно диманстрировать свою дикую занятость, если мы не работаем, еще не значит, что у нас нет своей занятости, лично мы тоже тратим своем время на Вас. В итоге, у меня было желание просто поскоре покинуть место встречи, без продолжния какого-то общения. Добавлю, есть сверурочные, которые не оплачиваются