Все отзывы про Uber такси

Вызывали с телефона такси, машина пишут в пути, потом отменяют заказ и так несколько раз подряд. СВИНСТВО, а не такси!

Доброго всем дня! Хочу пожаловаться,и описать то что случилось со мной, 25.09.2017 я не имея возможности сделать заказ онлайн,позвонила оператору компании UBER. Мне нужна была машина до Шереметьево,дело было в 16:00,машину я попросила к 18:00 к дому,так как была по уши в делах,а вылет был срочным. Меня заверили,что машина будет. В 17:30 чувствуя не ладное,я набираю узнать не позабыли ли там про меня,меня проверили по телефону и сказали что машина едет,17:45 мне позвонил водитель,сказал что на месте. Вот только не по моему адресу,а за 14км от меня. Меня в пот бросило,потому что я понимала что мой вылет накрывается. Говорю водителю что бы он газовал ко мне(Вылет 19:35 Москва-Санкт Петербург)сама звоню оператору, и тут девушка на другом конце провода мне выдает -Мы заказы по телефону не принимаем,кто был в похожих ситуациях,меня поймет. Я думала у меня пена со рта пойдет. На разборки ушло еще минут 5. Уже потряхивает...Звоню водителю -Где вы? он мне-Я так и не понял,мне ехать? Ну как вот в такой ситуации можно остаться спокойной? Покрываю его тем же что и оператора. Звоню в проверенное такси,объясняю что ситуация на грани провала. Машина прилетела за мной,и мы долетели до аэропорта. Итог,я опаздываю на регистрацию на 1 МИНУТУ!!!!!!!!! И все.....Я присела на стул что бы собраться с мыслями и взять контроль над собой,ушло минут 20-ть,торопится уже было не куда. Лететь надо,а значит нет выбора,покупаю билет в три раза дороже предыдущего,лечу.... От себя хочу добавить,уважаемые пассажиры,если вы не куда не торопитесь,и едете на какую нибудь гульку через пару районов,можно и рискнуть. Но если у вас важная встреча,где есть риски,а уж тем более вылет!!!!! Не экономьте в первую очередь на своих нервах!!!Желаю такси UBER провалится!!! Остальным хорошей дороги)

Никогда не писал отзывы и жалобы, но.... НАКИПЕЛО!!!
Отработал в Убер Такси на своем авто 2 недели, поэтому знаю о чём говорю. Из очень удобного сервиса делают какие-то лотереи - для одного клиента поездка 20 мин около 10 км стоит 160 р., для другого то же самое - около 400 р... при таком подходе ситуация в ближайшее время будет следующая:
клиент будет смотреть стоимость поездки и отказываться - если дорого, или наоборот если очень дешево - это приведет к тому, что в такси будет работать один быдляк на разбитых рыдванах (за такие копейки нормальные водители на хороших авто найдут работу в "нормальных" местных такси...
ТАКСИ должно остаться ТАКСИ и не должно стоить как тролейбус!!!
если Убер хочет сделать такси доступным - нужно это делать не путем тупого демпинга, а применением гибкой ценовой политики...
Например: если клиент хочет проехать пол города за 120 р., пусть выйдет к точке подачи на ближайшую остановку общественного транспорта и доедет до места с высадкой на остановке, таксист за эти деньги не должен ехать за клиентом за 5 км, потом маневрировать 15 мин по разбитым, заставленным дворам, и еще столько же, что-бы высадить пассажира. А если у клиента на голове корона и ему лень пройтись 2 мин, то подача до подъезда по дворам не должна стоить 120 р.!!!
- Как Убер считает поездки, даже авторизованные таксопарки не знают!!! - как в голову взбредет (причем это не связано с загруженностью - неоднократно проверено)
- вызовы приходят за 6 км!!!, что-бы довезти клиента за 3 км за 68.р + "подачка"
- Убер навигатор водит "из рук вон плохо" - то "ступеньками" одни повороты, то кругами в соседний двор, причем когда поворачиваешь "по своему" на нормальный маршрут - он на него перестраивается (т.е. он знает нормальный, быстрый путь... почему сразу не ведет????) - есть более адекватные программы (показывают варианты маршрутов и примерное время на каждом из них)
РЕЗЮМЕ
Сервис очень востребованный как для таксистов, так и для пассажиров
Но в том виде "Как Есть" скоро превратиться в дешевский (по цене и качеству)

Поездка на такси должна иметь понятную и адекватную стоимость
- цена за подачу авто
- цена за км
- цена за мин. (простой клиента, пробки и т.д.)

стоимость проезда по дворам (в этой стране во дворах дорог нет, а если есть, то они ТАК заставлены!!!, что нужно иметь ОСОБЫЙ НАВЫК для проезда по ним) должна считаться отдельно и клиент должен видеть несколько вариантов стоимости поездки (до подъезда или до остановки)

навигатор должен стать "разумным"

А пока придется попробовать другой таксопарк...
С надеждой на возвращение, Николай, Казань

Плюсы:
Хорошее грамотное приложение. Заказы дает без остановки

Минусы:
Мотивация бонусами фейк. откатал неделю сделал 95 поездок подтасовали расчетную ведомость, хорошо сделал скриншоты. Вот разбираюсь. Обманывает и водителей и пассажиров. Ориентировочная стоимость поездки не соответствует истине можно сделать намного больше, постоять в пробке, или поездить кругами.

Плюсы:
новая машина

Минусы:
работал водителем ушел потому что нашел более удобную работу закончил работать водителем на хорошой нотке сдал авто как положенно и вовремя рэйтинг был 4,92 и уже третию неделю мне не выплачивают зарплату хотя на сайте написанно что выплаты без задержок вот вам и супер классная контора рассказывают всякую муньпу о та=ом что вечно у них какието неполадки говорят наберите в понедельник все будет набираю говорят наберите в пятнецу набераю даже приехал в офис говорят в понедельние наберите набераю сегодня и что вы думаете ? они говорят что по мне вобще нет никаких данных

Плюсы:
Кидалово

Минусы:
В Убер могут работать только идиоты,тариф ниже эконома,клиенты ставят низкие оценки просто так,из-за чего вас отключают без выплат.не надо лицензий и прочих заморочки по документам,но это скорее минус,если вас вдруг проверят,то лишитесь машины до суда плюс штраф немалый.Убер ни за что не отвечает,вас просто кинут и все.заказов мало реально,все не выше 500р,полгорода проехать надо,на балы надо работать круглосуточно с большими простоями.вся реклама просто замануха.

Плюсы:
если хорошо подумать -то нет

Минусы:
низкий тариф.уроды клиенты.отключение из-за рейтинга.

рейтинг на уровне держать нереально - клиенты уроды конченные , за копейки хотят чтобы им в ноги за заказ кланялись.поддерживая высокий уровень сервиса рейтинг низкий всеравно , это ужасно бесит.

заказов на самом деле немного и баллы набрать надо работать 7 дней в неделю минимум по 10 часов и выходные круглосуточно.много лохов которые идут работать в убер , на них контора и держится.совет всем кто начал или собирается работать в убер - не надо, сделайте лицензию, это недолго и недорого и работайте с нормальными конторами.хватит америкосов кормить.предлагаю всем водителям байкотировать убер , вам же польза все заказы перейдут в адекватные конторы и заработок у вас самих поднимется.практически на 100% уверен , что рейтинг убер регулировать может вручную как захочется.непонимаю тех кто на машинах вроде камри работает в убер , вы спятили что ли?низкую оценку клиенту ставит бесполезно, клиентов убер не отключает.лично возил клиента с рейтингом 1.0 и много раз меньше 4.0.это полный беспредел.эти гады творят что хотят , а тебя отключают.официальным властям на этот беспредел наплевать , лучше самим игнорировать этот убер , думаю в питере без него лучше будет намного.

Плюсы:
Публика приличная, с рейтингом не понятно, кто и что там поставит, нет налички

Минусы:
Говорю конкретно про посредников Увер компанию Эверест8800- деньги выплатили всего за одну неделю, вторую - нет, звоню, говорю, где деньги, отвечают - " Убер ЗАДЕРЖИВАЕ" В ПЯТНИЦУ будут, дорабатываю до пятницы!!! т е вторая неделя !!! Где деньги?? две недели просо забрали себе . А сваливать будут на Убер. Конечно очень мало за аэропорты- из Ю Бутово в Шереметьего, - клиету - 1000, а мне в карман 750. Это только на бензин.Но еще -ЭТИ ПОСРЕДНИКИ !!! НАБИРАЮТ ВОДИТЕЛЕЙ -состригают денег и пропадают!! кто будет за этим следить?!?!

Плюсы:
Ребята первое заказы от метро не брать за МКАД не брать в Порт по обстоятельствам не брать сразу после принятия заказа звонишь клиенту и спрашиваешь: куда ? Если не зону Убер посылаешь культурно:извините это не зона Убер и я могу отказаться если заказ из соседнего дома ждешь не звонишь выходит и говорит/ят нам в посёлок кукуево 40 км от МКАД а ты им это не зона Убер до свидания снимают заказ а на счёт падает 70 р.чистыми + 99 р бонус (работаю только в бонусное время с8-00 до 12-00 и с 18-00 в неделю набигает от 21 до 26к минус бензин 500 максимум 600 р в день вообщем минус 3.5 к вообщем 80 к в месяц точно а больше это поехать сутками да и ещё если с умом работать то 1км где-то 22-23 р если 200 км проехал то где- то около 4к без бензина

Минусы:
хреновое приложение каждый раз приходится звонить клиенту и спрашивать куда поедем почему нельзя написать адреса и почему Убер не зделает килиметры за МКАД по другой цене а то я за МКАД вообще не беру заказы УБЕР

Плюсы:
Ищу партнеров по работе по моим заказам, 3-4 водителя, в день 1-2 заказа, по деньгам вы получаете 3к-5к за заказ чистыми(это не пустые поездки по фиктивным пустым картам). Кому интересно пишите в icq 698675627 расскажу подробнее.Наберу нужное кол-во водителей и тему удаляю.

P/S: особенно актуально для Блэков, и тех кто работает не только с убером.

Минусы:
НЕТ

Плюсы:
Если выходить на линию в пиковое время (когда за поездку дают 2 балла), то заказы есть всегда. Можно просто постоять на месте минут 10-15, и "придёт" заказ. Можно запустить клиентское приложение и, передислоцировавшись в место с наименьшим количеством конкурентов, взять заказ там.

Минусы:
Либо нарабатываешь в неделю более 40 баллов (чтобы получить бонус, у меня он примерно покрывает затраты на топливо), либо работаешь себе в убыток. Работаю с весны, рейтинг 4,84. Работа как дополнение к основной, поэтому больше 40 баллов не набираю, ибо до 80-ти реально не дотяну. Клиенты в большинстве своём адекватные, хотя иногда попадаются понтометатели. В последнее время клиенты постоянно жалуются на то, что стало больше водителей с плохим знанием города, а с Яндекс.Навигатором по Питеру ловко не покатаешься. Плюс партнёрское приложение под Андроид с месяц уже "дурит" (то спутников не видит, то память забивает напрочь), обновления пока что не спасают ситуацию. Да и система оценки водителя оставляет желать лучшего. Как здесь уже говорили, если тебе занижают рейтинг, то как минимум хотелось бы знать, за что именно. В остальном пока терпимо. До конца лета доработаю, потом уйду в профильную деятельность. Пассажиром, пожалуй, останусь. Во всяком случае, до тех пор, пока все водители не стали из разряда "дорогу покажешь?!". :-)

Плюсы:
В любой точке Москвы даёт заказы.

Минусы:
Начиная от приложения которое подвешивает оба смартфона! Приложение полный отстой, постоянно приходится перезагружать устройство! Заработать там нельзя! Ходят мифы и легенды про то что в неделю можно вывести 15000р в карман... это враньё!!! Вчера я пол дня работал сильно (с 15-00 до 23-30) 2008 рублей из них 302р комиссия затем 700р бензин и остаётся 1000р которую увидешь на карте когда-то потом... и не в чём себе не отказывай! Лучше Гет и то после 17-00 а то эта акция sale оставляет водителя полностью нищем!