Все отзывы про ООО"Первая Экспедиционная Компания"

Заказал я тут лобовое стекло.... да не простое, а золотое оно мне вышло, вернее не вышло...потому как перевозчиком этого стекла оказался ПЭК на мою беду! При получении груза я был шокирован, потом пил сердечные капли. Стекло пришло все в трещинах. Мурыжили меня больше месяца, в итоге отказали, сославшись на то, что вина не их, и они все белые и пушистые! Я в шоку! более 17000 коту под хвост! НИ ЗА ЧТО НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ!

Ярославль. Пришла работать на должность менеджера отдела доставоки. Изначально должна была работать вторым менеджером. На третий рабочий день поставили нового директора из Вологодского филиала, который начал наводить свои порядки. Проработав 7 дней узнаю, что или буду работать одна или до-свидания. Выбрала прощание и за свою работу ничего не получила. А так впечатление негативное, за сверхурочную работу ничего не платят, выходные и праздничные тоже не оплачиваются. При графике 9-18 обеда нет. Реально даже столов на всех не хватает. Единственное хорошее это коллектив, который новый начальник скорее всего разгонит.

Плюсы:
Дружный коллектив, полезные советы по работе получала исключительно от коллег и никогда от руководства.

Минусы:
Работала в отделе ИСО - расчет стоимости грузоперевозки, ответ на звонки. Начальница - молодая девушка, обсолютно не имеющая опыта управления, постоянно оскорбляет сотрудников, переходит на личность, имеет "любимчиков", которым, не смотря на явные косяки, не достается никогда. Постоянные штрафы, абсолютно за всё, причем на руки руководителю после зп. Документальных подтверждений штрафов нет. Некоторые сотрудники уходили с работы со слезами. Офис не благоустроенный - нет пищеблока, кущать приходилась на рабочих местах, при этом в офис иногда заходили клиенты и всю эту картину наблюдали. На территории были палатки с готовыми обедами, обсалютно непригодными для употребления. Офис на территории склада, по дороге домой с сотрудницами офиса постоянно предпринимали попытки знакомства грузчики - таджики. От метро сотрудников возил корпоративный автобус, который частенько опаздывал, за это приходилось писать объяснительные за опоздание. На обучении давалось не достаточно материала дял работы - потом за эти пробелы приходилось отвечать штрафами. Заместитель начальника, которая отвечала за обучение - очень нервная женщина, к которой было страшно обращаться за консультацией - это было чревато "отчиткой" по всем пунктам, при этом, если в процессе работы были "косяки" на тебя нападают дружно начальница и все ее заместители и хором орут "А что, спросить нельзя было???". Если обращаешься к начальнице, незменно поступает ответ "Спроси у того-то", "Подумай сама...". Совет начальству отдела - посетите тернинг для руководитей и тренеров. Совет руководству компании - развивать корпаративную культуру.

Плюсы:
Положительны они только в самом начале...

Минусы:
Здесь нет графы в статусе "Не работал,это мое личное мнение". Тем не менее.

В течение 3 недель мы пытаемся (-лись) заключить с ними договор и, прощупывая на первых порах компанию,решили отправлять грузы с их помощью.

Было совершено 5 отгрузок и ВСЕ они с какими-то муками! То теряли документы, то машина ВДРУГ ломалась в 5 минутах езды от клиента и предлагали перенести доставку на следующий день, то доезжали ближе к полуночи, то звонили и говорили,что груз забрали,а на следующий день сообщали,что ничего они не забирали и собираются это делать только сегодня...О,Боги! Какой там договор!

Во время длинных нудных телефонных разговоров с целью выяснения ситуации по каждому конкретному случаю,тебя не раз перекидывают на десяток менеджеров, каждый из которых не в курсе, ты начинаешь все заново объяснять и в итоге...они снова тебя переключают.

Несерьезная компания, нет отлаженной работы, чувствуется вранье...

Плюсы:
Нечего сказать

Минусы:
1. Отношение руководства к персоналу наплевательское.

2. ТК соблюдается по минимуму, не всегда могут оформить сразу, правильно рассчитать отпуск, РК, переработки не оплачивают, выходы в выходные дни тоже. Увольняют не по ТК. Часть з/п серая.

3. Периодически без предупреждения могут изменить систему оплаты. Штрафов море. Знаю сотрудников у кого они достигали 15 000 руб. на человека.

4. В коллективе работают стукачи, стучат на всех какую должность не займи. Могут уволить на основании этого стукачества.

Плюсы:
Коллектив, дружеские отношения. Есть карьерный рост и повышение зарплаты (сдельщина)

Минусы:
Нет обедов, есть штрафы 500 руб за ошибку. Нет уважения к сотрудникам. Работаешь как осьминог. Берешь деньги от экспедитора по 30 000 и тут же отечаешь на звонок. Есть стукачи. Работу выполняешь за троих.Отпуск так и не дали. Пришлось уволиться.

Впечатление негативное возникло еще на собеседовании-увидела сам процесс работы менеджера.Туда приезжают экспедиторы,сдают на складе груз ,а потом идут в клиентский отдел оформлять документы на перевозку груза.Так вот стоит эта толпа грязных ,вонючих мужиков и "возмущается",что менеджеры так медленно работают.Сразу поясню,на работу туда пошла потому что очень нужны были деньги.Кризис как раз на дворе,хорошую работу найти не легко.Сами понимаете.
Так вот мало того,что общество этих мужиков не приятно,так еще и условия ужасные-
1.ни при каких условиях не опаздывать,клиенты ведь ждут!
2.в туалет можно только с разрешения начальника отдела-девка,которая строит из себя министра.Говорит "терпи","ну и что,что хочешь" и все в таком духе,пока есть очередь клиентов,а эта очередь есть всегда!!!
3.на обед тоже отпускают с трудом,и только максимум на 10 минут (какой тут трудовой кодекс?) в попыхах,и так каждый день.Причем еду надо носить с собой,никуда за территорию не выпускают.
4.клиентам не перечить!!!хотя сами клиенты постоянно орут матом на тебя(так как они типа долго в очереди стояли),плюют и бросают в лицо накладные,бывает вообще неадекватные приходят-пьяные или хрен знает какие.
5.отношения в самом коллективе плохие,никто друг с другом не дружит,все шестерят начальнице постоянно.Работают в основном неудачники из разных облатсей России и не только-Армения ,например.Старые работники стараются сидеть и медленне работать,чтобы основной поток брали на себя новенькие.
Можно быть уверенным ,что про тебя постоянно говорят,шепчутся,доносят и все прочее.
Впечатления остались ужасные.Очень сильно подорвали внутреннее состояние!!!

Плюсы:
Не указаны

Минусы:
Впечатление негативное возникло еще на собеседовании-увидела сам процесс работы менеджера.Туда приезжают экспедиторы,сдают на складе груз ,а потом идут в клиентский отдел оформлять документы на перевозку груза.Так вот стоит эта толпа грязных ,вонючих мужиков и "возмущается",что менеджеры так медленно работают.Сразу поясню,на работу туда пошла потому что очень нужны были деньги.Кризис как раз на дворе,хорошую работу найти не легко.Сами понимаете.

Так вот мало того,что общество этих мужиков не приятно,так еще и условия ужасные-

1.ни при каких условиях не опаздывать,клиенты ведь ждут!

2.в туалет можно только с разрешения начальника отдела-девка,которая строит из себя министра.Говорит "терпи","ну и что,что хочешь" и все в таком духе,пока есть очередь клиентов,а эта очередь есть всегда!!!

3.на обед тоже отпускают с трудом,и только максимум на 10 минут (какой тут трудовой кодекс?) в попыхах,и так каждый день.Причем еду надо носить с собой,никуда за территорию не выпускают.

4.клиентам не перечить!!!хотя сами клиенты постоянно орут матом на тебя(так как они типа долго в очереди стояли),плюют и бросают в лицо накладные,бывает вообще неадекватные приходят-пьяные или хрен знает какие.

5.отношения в самом коллективе плохие,никто друг с другом не дружит,все шестерят начальнице постоянно.Работают в основном неудачники из разных облатсей России и не только-Армения ,например.Старые работники стараются сидеть и медленне работать,чтобы основной поток брали на себя новенькие.

Можно быть уверенным ,что про тебя постоянно говорят,шепчутся,доносят и все прочее.

Впечатления остались ужасные.Очень сильно подорвали внутреннее состояние!!!